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S103线兰州至黄河石林公路什川至青城段工程PPP项目

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项目性质: 【高级会员和VIP会员登录后可浏览】
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施工单位:
关键词: 【高级会员和VIP会员登录后可浏览】
开竣工时间: 【高级会员和VIP会员登录后可浏览】
涉及工程量: 路基桥梁隧道
涉及产品采购: 活动房实验设备混凝土搅拌站声测管钢模板钢材钢筋加工设备钢绞线锚具电子衡器石油土工材料外加剂隧道设备
建设地点、规模及技术标准:
项目起点在位于兰州市皋兰县什川镇,与兰州北绕城高速公路什川连接线K1+600(梨花广场)处顺接,经皋兰县什川镇泥湾村、河口村,白银市水川镇西峡村、榆中县青城镇、瓦窑村,终点接至青城黄河大桥南侧桥头。
项目建设内容及规模
项目建设工期为36个月,项目建设内容及规模如下:
路线全长34.936Km,其中:皋兰境内21.01Km:白银区境内5.8Km;榆中县境内8.126Km。其中,K0+000-K5+140段,采用一级公路技术标准建设,路基宽24.5m;K5+140-K34+936段,采用二级公路技术标准建设(本期预留一级公路扩建条件),路宽12m。全线设计速度采用80km/小时,全线采用沥青混凝土路面。
本项目工程可行性研究报告已于2017年3月17日获得甘肃省发展和改革委员会批复(甘发改交运[2017]24号)。本PPP项目估算总投资为198085.38万元。其中,建筑安装工程费用为136718.79万元,设备及工具、器具购置费为2602.98万元,工程建设其他费用为29659.33万元,预备费为15208.30万元,建设期利息为13895.98万元(按中国人民银行2015年10月24日起执行的5年以上贷款基准利率4.90%上浮15%计)。项目竣工后由政府方委派的第三方审计机构对项目进行决算审计,最终以此确定项目总投资。
合作模式
(1)本项目采用BOT(Build-Operate-Transfer,即建设、运营、移交)的PPP项目运作方式。
(2)由中标社会资本投资人与政府指定出资人兰州交通发展建设集团有限公司在甘肃省兰州市注册成立PPP项目公司,政府指定出资人出资比例为10%,中标社会资本方出资比例为90%(如中标社会资本方为联合体,则联合体牵头人出资比例不低于政府方出资比例)。
(3)项目公司负责该项目的投资、建设、运营、移交等全部工作内容,政府方负责对该项目实施监管并进行项目绩效评估。
(4)除项目收益权外,其他项目资产不得用于对外担保、抵押、质押或设置其他任何形式的他项权,项目公司不得对外提供任何形式的担保。
合作期

2019年我国的铁路重点推进项目共22项,共修建8203km,总投资6974亿元。

重点项目有:合肥至南京高铁深圳至江门银川至包头铁路十堰至西安高铁宜昌至襄阳铁路井冈山至赣州铁路重庆至黔江城际铁路成都至新机场至自贡铁路广佛江珠城际铁路龙岩至梅州至龙川铁路攀枝花至大理铁路川藏铁路(雅安至康定至林芝)酒泉至额济纳铁路等重大项目。


想要了解项目进展情况,请联系项目负责人,赵经理:13001960196
 

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